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柴油過濾
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標準車載燃油濾清器的設計并不是為了處理高污染水平。為了防止車載過濾器過早堵塞和頻繁更換，應在整個燃油供應鏈中控制燃油清潔度。柴油清潔度控制必須是一項現場投資——從輸送點、
柴油過濾

柴油噴射泵故障可歸因于硬顆粒污染物的存在。機械故障是由于部件磨損和阻礙部件移動造成的。電氣故障，通常是噴油器電磁閥燒壞，是由于提升閥桿周圍淤塞，限制了運動。性能故障是由于噴射器噴嘴堵塞和噴射器噴射模式改變造成的。

盡管有這些故障，標準車載燃油濾清器的設計并不是為了處理高污染水平。為了防止車載過濾器過早堵塞和頻繁更換，應在整個燃油供應鏈中控制燃油清潔度。柴油清潔度控制必須是一項現場投資——從輸送點、儲存點到分配噴嘴，采用先進的微粒和水過濾技術進行管理。

我們卓越的柴油清潔過濾器為發動機提供壓力超過25000磅/平方英寸的燃油噴射，避免污染物降低效率并導致故障。
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